Mostrando entradas con la etiqueta Ferrari F12 Berlinetta. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Ferrari F12 Berlinetta. Mostrar todas las entradas

lunes, 22 de julio de 2013

Top Gear 20x02

Búsqueda de taxi

Segunda entrega del más famoso de los programas de autos de toda la televisión mundial.

Dejando claro que la industria automovilística británica no está muerta, se presenta el auto para track days Mono con motor Ford.


Ron Howard el director de la próxima película sobre la F1 Rush, demuestra que su capacidad al volante no aumentó con el rodaje de la película.

Hammond da respuesta a la mítica pregunta, ¿cuál es el mejor taxi del planeta?


Disfrutad de toda la Temporada 20 Top Gear

domingo, 11 de marzo de 2012

Lamborghini Aventador J

Malas noticias para los padres con hijos en edad escolar, este año van a cambiar los libros de texto, ha aparecido en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, traído desde Sant´Agata, una nueva obra de arte, al David de Miguel Ángel, La Venus de Milo o el Pensador de Rodin deberemos unirle el Lamborghini Aventador J. Su vídeo de presentación, el cual podemos ver aquí, nos hace esperar lo mejor.

El nuevo Batmovil de Lamborghini, es un biplaza que comparte plataforma y motor de su hermano, el Lamborghini Aventador. Los 700 cv de potencia que produce el potente motor V12 de 6.500 cc, va dirigidas a las cuatro ruedas, gracias a la nueva caja de cambios de 7 velocidades ISR

En su presentación en Ginebra que podemos ver pinchando el link, observamos como la prensa, los aficionados y casi los mismo empleados de Lamborghini, se quedaban asombrados al ver el nuevo Aventador J, ya que incluso el vídeo de su fabricación impresiona verlo.

La presentación de una maravilla como ésta, es un acontecimiento en que nadie del mundo del motor, ni se quiere, ni se puede perder.

Los ingenieros de Lambo, han conseguido mantener los mismo 1.575 kg del Aventador “normal” en la versión J, gracias a un nuevo componente a la hora de fabricar el coche, el CarbonSkim y que han renunciado a ciertos lujos innecesarios como el GPS, el aire acondicionado y al más que molesto parabrisas delantero, el cual ha sido “reemplazado” por unos deflectores de carbono. 

Con todo esto, han conseguido una experiencia de conducción muy semejante a la Fórmula 1, ya que también su precio se asemeja a los de los monoplazas. El afortunado que quiera conducir esta unidad única en color rojo cromado, deberá pagar casi 2,8 millones de euros más impuestos. 

Las medidas de este espectacular auto, son las 90-60-90 del automóvil. Mide 4,89 metros de largo, 2,3 de ancho y solamente 1,1 metros de alto, eso es casi la misma altura que el famoso y perfecto Ford GT40 de la segunda mitad de los años 60´S y que tanto disgustó a Ferrari.
Ford GT40
Otra particularidad del J, es su espejo retrovisor “interior”, el cual se asemeja a un periscopio, ya que sale del casco del coche en una vertical que no resta aerodinámica al coche. Tampoco nos podemos olvidar, del imponente alerón de la parte posterior del Lamborghini, compuesta dicha parte totalmente de fibra de carbono. 

El Aventador original cuenta con unos detalles en color, el J no, la parte posterior  continúa con las líneas agresivas y explosivas del coche, estando decorado solamente por 4 impresionantes tubos de escape, cuyo sonido se asemejará al sonido que tendría el juicio final.

¿Alguien más cree que Lamborghini ha querido tapar la presentación en Ginebra del Ferrari V12 Berlinetta?
Ferrari V12 Berlinetta
Fuentes: Lamborghini.com, es.autoblog.com, motorpasion.com, marcamotor.com, diariomotor.com
Imágenes: Lamborghini.com, google imágenes.

lunes, 28 de noviembre de 2011

Ferrari F152

¡Atención! las fotos robadas que más han dando de hablar de este último este verano no fue ningún desnudo de ningún famoso, ni las vacaciones de un futbolista con su pareja, lo realmente emocionante, fueron las primeras imágenes del nuevo Ferrari F152.
La marca italiana ha decidido buscar un digno sucesor a su modelo 599 GTB Fiorano para presentarlo el año próximo en el Salón del Automóvil de Ginebra (bendito el que pueda asistir). 

Como es normal en estos casos, los modelos que están en plena calle son tapados y camuflados para no adelantar nada, aun así se puede desprender de la silueta que la nueva joya de Maranello tendrá formas muy semejantes a sus hermanos de Ferrari 458 y FF.
Lo que sí es seguro, es que montará un motor delantero V12 de  6.300 cc que desarrollara una potencia de más de 700 cv, plantando así cara a los nuevos Lamborghinis, tecnología F1 en los cambios, suspensión también sacada del desarrollo de monoplazas del gran circo y lo que es más importante, un nuevo chasis más liviano y resistente.
El precio es todavía una incógnita, pero menos de 270.000 € no será, está claro que el nuevo modelo debe ser más caro, lujoso y desarrollado que su predecesor.
A la gente que quiera uno de los horrible 599, tiene el tiempo justo para comprárselo, en breve se dejara de vender y sólo podremos disfrutar de el nuevo juguete italiano.

Forza Italia!!!